BRM1031 清水さった峠400　PC②～④

冷川峠（旧？）300～400mという標高と距離から大垂水ぐらいをイメージすればよい。 斜度が一定な分、多少こちらの方が楽かも。 300mとはいえ昼時のダウンヒルでも冷える季節。 ちらほら参加者とスライドし（何時出？？速度は？？と驚きながら）トラブル①。 チェーン落ちしてリングの裏側に完全にまわって... 続きをみる

BRM1031 清水さった峠400　準備～PC②

背中のポケットにモバイルバッテリー類と防寒グッズ。 ロングツールケースに補修用品と予備ライトのVOLT800などを入れて、バッグ類は持たず。 雨の予報が無いので特に荷物はない。 万が一DNFの場合は段ボールにパッキングしてバイクは送るつもりだった。 スタート時の気温は10℃ぐらい。 2度寝してしま... 続きをみる

BRM1031 清水さった峠400完走

清水さった峠26時間台で完走。 目標は3つ。完走すること。新しいペダリングで回す。楽しむこと。 後ろの2つは前回やたら疲れた300㎞の反省を活かす。 富士熱海300の上りがキツいこともあって残り100㎞で足が売り切れて残りは消化試合に。 そこからペダリングを見直し、1～2枚重いギアを回す、背筋を伸... 続きをみる

BRM 富士熱海300kmの歩き方③

PC4まで② 熱海に下りてからは楽勝と思いきやここからが本番。 すでにライフ減りまくり＋あいにくの向かい風。 気持ちに余裕があれば海の景勝をたのしめるのだが・・。 とにかく葉山までアップダウンは許せても単調で長い。 しかたない神奈川県を横断するのだと言い聞かす。 湘南界隈のリア充巣窟の海沿いのダイ... 続きをみる

BRM 富士熱海300kmの歩き方②

PC3まで 鐘山通りをひたすら長く上り、ほぼ山中湖の手前でピークを迎える。 峠らしい峠ではなく名前もしらないが、とにかくまっすぐ緩やかに長い。 さすが富士。緩いと言いながらもたまに7%ぐらいの登坂に。 みどころは富士吉田あたりで、突然目の前に富士山が。（晴れていれば） あとは山中湖。ここはサイクリ... 続きをみる

BRM 富士熱海300kmの歩き方①

中2日開けて100㎞のゆったり回復走にいってきた。 帰路に、ココだけはと臨んだ多摩丘陵のとある坂はほぼベストタイムだったので、概ね体力は戻ったようだ。 富士熱海300を自分もしくはこれから走る人のためにガイダンスを残しておく。 PC1まで 相模原まで信号と細かなアップダウン・交通量多し。 しかし上... 続きをみる

BRM919 富士熱海300完走

再開されたブルベ300㎞完走。2日後、ツール2日分遡って見終えてようやく記録を書く。 自分の時間で出走できるので早めに4時台にスタート。 前にいた5人と後ろから来た2人の計7名の参加者とお会いした。 野良で単独出走していると、参加者とほとんど出会わないのは寂しく、モチベーション維持できないのは自分... 続きをみる

練習走行都民の森往復

1月のブルベ後体調崩し3週間まともに走れなかった。 ようやく復調しつつあり都民の森とその先の風張峠まで往復してきた。 檜原の曲がり角から、都民の森まで1h20m。長いけどゆっくり登れば登りきれるという点で和田峠よりは易しいかな。 実は先週和田峠登り始めて1/3で辞めて帰ってきた。こんなことは初めて... 続きをみる

羽村練習走行

ホイールも練習用のレーシング5に履き替えて和田峠に行くつもりでスタートしたが体が重い。意外に先週の疲れが残っているようだ。 全然スピードにのれないので連光寺ヒルクライム含む羽村往復80kmに切り替えた。だけど連光寺も全然登れず普段より20-30sec遅い。 そしてブルベ200km翌日に会陰部の鈍痛... 続きをみる

考察②

そして600km。 300kmを2日と考えれば400よりは可能性があるが、現状かなり厳しい。 まず夜間わずかにとれるであろう休息。 つかのまの睡眠で翌300kmに備えなければならない。 奇跡的に上手くいってリフレッシュできたとしても尻が悲鳴をあげているのではないか。 今回の200kmで股ズレ等は無... 続きをみる

初ブルベ後考察①

初ブルベを終え、ちょっと落ち着いて考察してみる。 SRを目指すとして分かったこと。 300kmは行ける。が、400kmはまず無理。このままでは絶対無理。 600km。別の意味でこれまた不可能ということ。 300km。これはかなり成功率が高いと思われる。200kmの延長で押し切ることはたぶんできる。... 続きをみる

BRM113 はとばす200完走

集合 ブルベ自体初めてでよくわからないので早めにいった。 ブリーフィングの後、車検を受けてスタート スタート直後はなんか結構殺気立っている。 なかなか抜くポイントが無いので個人タイム勝負をしている人にとって車列はうっとしいのだろう。 停まれでの他者の一時停止を利用して抜いていく人、左折でインから抜... 続きをみる

キューシートとサイコンの距離合わせ

ちょうど尾山台のあたりで娘の試合があったので、応援がてらスタート地点から多摩川までキューシートとサイコンの距離合わせをしてみた。 このあたりのルートは息子が通っていた学校もあるし246マラソンの試走でもよく知ってる道だ。 ガーミン、レザイン共にほんのわずかに距離が短いのかな。 後々どんな誤差がでて... 続きをみる

装備の確認

BRM東京200はとばすのコースで登りといえば湘南国際村というものがあるらしい。 2.5kmほどで120m上昇するということなので、多摩サイ周辺では連光寺坂ぐらいの長さで、斜度的には大垂水峠に相当する感じか。まあ連光寺坂よりきつくて、大垂水より楽ということは想像がつくのでリアは28Tもあれば十分だ... 続きをみる

ストラテジー

さて戦略を練る。 BRM113東京200はとばす200はPC1に9:00すぎ、昼頃PC2を通過するはずだ。おそらくは行きが追い風、海沿い区間は横風、帰りは向かい風となるのではないか。 気温はスタート時の3℃から日中の15℃ぐらい想定しておかなければならない。 冷えるとつらいし、特に日没に掛けてはで... 続きをみる

ブルベ初参加前の試走

普段はサイクリングロード中心のため、信号待ちのある公道での平均速度が分からない。 予定のブルベのルートと異なるがいつもの多摩川CR、浅川CR、大垂水峠から、相模湖、津久井湖、尾根幹の公道メインのルートで100km走ってみた。 結果グロスで5時間、ネットタイムで4時間というところか。 平均20km、... 続きをみる